Comprar un auto nuevo vs. un auto usado: cómo elegir y obtener el mejor trato

Cuando lees libros o sitios web sobre cómo ahorrar dinero, un consejo que encuentras repetidamente es que nunca compres un auto nuevo. Después de todo, según el sitio de compra de automóviles Edmunds.com, un automóvil nuevo pierde casi el 10% de su valor en el momento en que lo conduce fuera del estacionamiento, y otro 10% después de un año de conducción. Compre un automóvil usado de último modelo en su lugar, se dice, y obtendrá prácticamente el mismo automóvil por un 20% menos.

Hay mucho que decir sobre este argumento, pero no cuenta toda la historia. Por un lado, un automóvil usado no siempre es más barato que uno nuevo a largo plazo; depende de una gran cantidad de factores, como la antigüedad del automóvil, cuán suavemente se ha conducido y cuánto tiempo se planifica. para mantenerlo. Y además de eso, el costo no es el único factor a considerar al comprar un automóvil.

La verdad es que "nunca compre un automóvil nuevo" es el tipo de consejo financiero único que rara vez funciona para todos. En la vida real, su millaje, al igual que el de su automóvil, puede variar, por lo que tiene sentido analizar cuidadosamente todos los factores involucrados antes de decidir si es nuevo o usado el adecuado para usted.

Coches nuevos vs. autos usados

Comprar un auto es una gran decisión. Es una de las compras más caras que harás, y una que se queda contigo por años. Entonces, antes de dar el paso, tiene sentido pensar mucho sobre lo que es más importante para usted, y si un automóvil nuevo o uno usado es la mejor manera de obtenerlo.

Naturalmente, el costo es una gran parte de la decisión. Sin embargo, las características, la confiabilidad y el costo para asegurar también son importantes, y para algunas personas vale la pena pagar más por ellas. Aquí hay un emparejamiento de autos nuevos frente a autos usados ​​en los cuatro criterios, que muestra qué sale adelante en cada categoría y por qué.

1. Costo de compra

Ganador: Coches usados

El mayor argumento a favor de comprar un auto usado es que es más barato. Cars.com, un sitio web dedicado a todo lo relacionado con autos, dice que por "menos de la mitad del precio del auto nuevo promedio", puede obtener uno usado entre tres y cuatro años que sea más grande y más lleno de funciones que un nuevo econobox.

Un análisis de 2012 realizado por Consumer Reports respalda este reclamo. Los editores compararon cinco autos de 2012 con equivalentes de dos y cuatro años y calcularon cuánto costaría comprar cada uno con un préstamo de 60 meses. En todos los casos, la versión de cuatro años era la más barata, costando entre $ 5, 000 y $ 9, 000 menos que una nueva. Los autos de dos años también eran más baratos que los nuevos, pero solo entre $ 2, 000 y $ 4, 000.

Sin embargo, estas cifras muestran solo cuánto cuesta comprar el automóvil, no cuánto cuesta poseerlo. Incluyen el precio de compra del automóvil y los pagos de intereses, pero no el mantenimiento, las reparaciones, el seguro ni la depreciación, es decir, el descenso en el valor contable de un automóvil a lo largo del tiempo. Un artículo separado de Consumer Reports analiza estos costos adicionales, y muestra que mientras más tiempo tenga un automóvil antes de cambiarlo, menos le costará al año. La depreciación suele ser más abrupta durante los primeros dos años, por lo que cuanto más tiempo se mantenga después de los primeros dos años, menos cuesta por año.

Esto significa que si usted es el tipo de persona a la que le gusta guardar un automóvil hasta que las ruedas se caen (como yo), su costo anual puede ser tan bajo que el beneficio de comprar usado desaparezca por completo. Cuando mi esposo y yo compramos nuestro último automóvil (después de que Honda Accord, que tenía 16 años de antigüedad, ya no funcionaba), descubrimos que un Honda Fit de dos años con transmisión manual costaba aproximadamente $ 13, 000, mientras que un nuevo costo de ajuste alrededor de $ 15, 000. Como esperábamos conservar el automóvil hasta que tenía al menos 15 años, nuestro costo por año sería de alrededor de $ 1, 000 para cualquiera de los dos vehículos, por lo que había muy poco beneficio financiero para elegir el usado.

2. Costos de seguro

Ganador: Toss-Up

Por supuesto, el costo inicial de comprar un automóvil es solo una parte del costo de poseerlo. También tiene que pagar por gas, mantenimiento y seguro de automóvil. Según Consumer Reports, aproximadamente el 10% de todo el dinero que paga durante cinco años para tener un automóvil va a parar a los bolsillos de su compañía de seguros.

Probablemente hayas escuchado que los autos nuevos son más caros de asegurar que los más viejos porque cuestan más para reemplazar si son robados o dañados. Sin embargo, la verdad es mucho más complicada.

Es cierto que los autos más caros generalmente cuestan más para asegurar, y los autos nuevos tienden a ser más caros que los más viejos. Pero los autos nuevos también tienen varias cosas que pueden hacer que disminuyan sus tarifas de seguros:

• Características de seguridad Un automóvil con características de seguridad modernas, como frenos antibloqueo, control de tracción y airbags en todos los lados, se ve mejor para las aseguradoras. En primer lugar, tiene más posibilidades de evitar un accidente, e incluso si hay un accidente, los pasajeros tienen una mejor oportunidad de escapar de una lesión grave. Todo lo que se suma a menos dinero tiene que pagar la compañía de seguros. Por lo tanto, las aseguradoras ofrecen descuentos para automóviles con las últimas características de seguridad, y es más probable que los autos nuevos las tengan que las usadas.
• Tasas de robos . Sorprendentemente, un auto nuevo y sexy no suele ser el objetivo más atractivo para los ladrones. Es más probable que opten por un modelo popular con piezas que se han mantenido sin cambios durante años, porque es fácil desmontarlo y vender las piezas. Según la Oficina Nacional de Delitos de Seguros, los autos más robados en 2012 fueron Honda Accords y Civics, que datan de 1990 a 2000. Por el contrario, las Honda más nuevas tienen menos probabilidades de ser robadas porque tienen una tecnología antirrobo más sofisticada, que en a su vez, hace que estos autos más nuevos sean más baratos de asegurar.
• Costo de las partes Una vez que el automóvil ha sido descontinuado, cada vez es más difícil encontrar piezas de repuesto para él. Esto hace que las reparaciones sean más costosas, lo que a su vez hace que los reclamos sean más costosos para las compañías de seguros. Esto significa que un automóvil usado de una cosecha rara puede costar más asegurar que un automóvil nuevo más común.

Debido a que hay tantos factores involucrados, simplemente no hay forma de decir si los autos nuevos o usados ​​son más baratos de asegurar. Básicamente, este es un lanzamiento.

3. Confiabilidad

Ganador: Coches nuevos

Un costo que es definitivamente menor para los autos nuevos es el mantenimiento. Un automóvil nuevo no necesita ningún mantenimiento de rutina durante los primeros miles de kilómetros, e incluso después de eso, puede seguir funcionando sin problemas durante varios años con solo el cambio de aceite ocasional y puesta a punto. No es probable que se necesiten artículos caros como neumáticos, frenos, una batería o un nuevo sistema de escape durante al menos tres años.

Por supuesto, el mantenimiento rutinario del automóvil no es lo mismo que reparar algo que se rompe inesperadamente. Incluso en un automóvil nuevo, ocasionalmente puede tener problemas, como un motor de arranque que falla sin previo aviso.

Pero cuando eso sucede, tiene una garantía que lo cubre. Debido a que la garantía de fábrica cubre el costo de las reparaciones mayores durante los primeros años, los propietarios generalmente no tienen que pagar nada más que la atención de rutina y de bajo costo (como los cambios de aceite) durante ese tiempo.

Según Consumer Reports, el mantenimiento y las reparaciones juntas representan solo el 1% de los costos del propietario del automóvil durante el primer año de propiedad. Sin embargo, cuanto más tiempo conserve el automóvil, mayor será esa cifra. En el transcurso de cinco años, puede esperar aproximadamente el 4% de sus costos totales para el mantenimiento y la reparación; durante ocho años, la cifra se eleva al 6%.

En muchos casos, pagar menos por el mantenimiento no es suficiente para compensar el precio de compra más alto de un automóvil nuevo. Sin embargo, los beneficios de un viaje más confiable van más allá de los costos de reparación más bajos. También existe la conveniencia de no tener que arrastrar su auto de ida y vuelta al taller de reparación todo el tiempo, así como la tranquilidad de saber que no lo dejará varado.

Y hablando de tranquilidad, si por casualidad descubre que su auto nuevo se descompone constantemente, puede obtener un reembolso o un reemplazo bajo la ley de limón de su estado. Estas leyes, que varían de estado a estado, protegen a los compradores de automóviles nuevos que desarrollan problemas importantes dentro de un cierto período de tiempo, generalmente uno o dos años después de la compra, y no se pueden reparar después de múltiples intentos. Los compradores de "limones" de segunda mano, por otro lado, no tienen suerte.

4. Características

Ganador: Coches nuevos

Cuando compra un automóvil nuevo, puede elegir cualquier modelo en el mercado y cargarlo con las características exactas que desee, hasta el color de la pintura. Si realmente no puede ser feliz con un automóvil que no tiene un enganche para remolque, o faros antiniebla, o un asiento trasero abatible, definitivamente puede encontrar uno que sí lo haga. Por supuesto, tienes que pagar un extra por un auto cargado de opciones, pero al menos sabes que están disponibles.

Con autos usados, por el contrario, sus opciones son mucho más limitadas. Esta es la razón principal por la que mi esposo y yo terminamos comprando un automóvil nuevo: sabíamos que queríamos un automóvil seguro y de bajo consumo con transmisión manual, y casi no podíamos encontrar automóviles usados ​​en el mercado que se ajustaran a esa descripción. Aunque finalmente encontramos a Fit de dos años, no tenía las características de seguridad mejoradas que se encuentran en el modelo más nuevo. Entonces, con el costo por año igual, el ajuste con mejores características fue la mejor opción.

Autos usados ​​certificados: un buen compromiso

Un riesgo con cualquier automóvil usado es que a menos que esté comprando a alguien que conoce personalmente, no puede estar seguro de qué tan bien se ha mantenido el auto. Hacer que un mecánico controle el automóvil es una forma de minimizar este riesgo. Otra alternativa es comprar a través de un programa certificado de segunda mano (CPO). Estos programas ofrecen un compromiso entre el precio más bajo de un automóvil usado y la confiabilidad mejorada de uno nuevo, convirtiéndolos en lo mejor de ambos mundos para muchos compradores de automóviles.

Los programas de CPO originalmente comenzaron con marcas de lujo como Lexus y Mercedes-Benz, pero hoy están disponibles en la mayoría de los fabricantes de automóviles. Los autos en estos programas suelen tener menos de tres años, con un kilometraje relativamente bajo y sin historial de daños mayores. También deben pasar una serie de estrictas inspecciones, tanto mecánicas como cosméticas. Una vez que se aprueba el automóvil, el programa le otorga una nueva garantía que va más allá de la garantía original de fábrica e incluye las mismas características que se encuentran en la garantía de un automóvil nuevo, como la asistencia en el camino.

Los automóviles usados ​​certificados cuestan más que otros automóviles usados, pero compensan el precio más alto al quitar gran parte del riesgo de la compra utilizada. Además, algunos fabricantes ofrecen financiamiento especial para autos usados ​​certificados, generalmente a precios más bajos que los que ofrecen para automóviles nuevos o convencionales.

Obtener el mejor trato

Ya sea que elija un automóvil nuevo o uno usado, no quiere gastar más de lo que necesita. Las estrategias de compra de autos inteligentes pueden ayudarlo a obtener el mejor trato sin importar qué tipo de automóvil compre.

Un consejo importante para los automóviles nuevos y usados ​​es verificar las evaluaciones y clasificaciones del modelo que le interesa. Busque la marca, el modelo y el año del automóvil acompañados de la palabra "quejas". También puede encontrar calificaciones en los sitios de revisión del consumidor Cars.com, Edmunds.com y JD Power.

Además, descubra qué tan caro es reparar y asegurar el automóvil que tiene en mente. Los automóviles extranjeros de gama alta, en particular, a menudo tienen piezas difíciles de encontrar que aumentan el costo de reparación. Consumer Reports tiene información sobre el costo total de propiedad para muchos modelos, y si el modelo que está considerando no figura en la lista, intente buscar la marca y el modelo del automóvil con la frase "costo de reparación" o "costo de asegurar".

Una vez que se haya decidido por un modelo que parece satisfacer sus necesidades, tómelo como prueba antes de la compra. No importa cómo se vea el auto, nunca se sabe qué tan bien te queda bien hasta que estés detrás del volante. Idealmente, intente conducir el automóvil en un día lluvioso para ver cómo se maneja con mal tiempo.

Finalmente, prepárate para regatear. Las estrategias de negociación son algo diferentes para los autos nuevos que para los usados, pero siempre es útil verificar los precios cuidadosamente. Cuanto más sepa acerca de cuánto costaría el mismo automóvil, o uno similar, en otro lugar, más confianza tendrá al negociar un trato.

Comprar un auto usado

Comprar un auto usado implica más investigación que comprar uno nuevo. En primer lugar, debe averiguar quién tiene realmente el automóvil que desea vender. Luego, una vez que encuentre un automóvil que le guste, tendrá que investigar más para saber cuánto vale, qué tan bien se ha mantenido, e incluso si el propietario tiene el derecho legal de venderlo.

Aquí hay varios pasos a seguir:

• Compre alrededor . Hoy, los compradores de autos usados ​​tienen más opciones que nunca. Muchas grandes ciudades cuentan con "supermercados" de automóviles usados ​​con inventarios masivos y compras sin regateo. También puede buscar automóviles usados ​​en sitios como Cars.com, Autotrader y CarMax, que colocan cientos de anuncios clasificados, en su mayoría de distribuidores, a su alcance. Simplemente ingrese su código postal para encontrar automóviles dentro de un radio de 100 millas de su hogar. Los anuncios clasificados locales en Craigslist también incluyen una sección de "Coches y camiones" con listados de concesionarios y vendedores privados. Incluso puede comprar un automóvil en línea de eBay Motors, que ofrece envío gratuito, garantía y garantía de devolución de dinero.
• Verifique el valor del libro . Antes de comenzar a buscar automóviles usados, consulte los precios de los modelos específicos que le interesan. Sitios web gratuitos como Edmunds.com, Kelley Blue Book y la Asociación Nacional de Vendedores de Automóviles facilitan el control del valor de un automóvil. automóvil específico basado en marca, modelo, año y condición. Puede utilizar estos sitios para verificar tanto el valor de intercambio de un modelo específico como el precio típico que obtiene en un concesionario de autos usados. La diferencia entre estos dos precios es la cantidad de espacio que tiene para negociar con un concesionario. Si está comprando a un particular, tiene un poco más de margen: siempre que su oferta supere el precio de intercambio, es un trato razonable para el vendedor.
• Verifique el historial del vehículo . Una vez que encuentre un automóvil específico que le interese, puede investigar su historial a través de un servicio como CARFAX o AutoCheck. Estos sitios rastrean el historial del vehículo en función de su número de identificación del vehículo (VIN), que generalmente se puede encontrar en una placa de metal justo dentro del parabrisas. Esto puede indicarle, por ejemplo, si la lectura en el cuentakilómetros es precisa o si el automóvil ha sido total o parcialmente en un accidente. CARFAX cobra $ 40 por informe de automóvil, o $ 55 por una cantidad ilimitada de informes dentro de un período de 60 días. AutoCheck cobra $ 20 por informe o $ 45 por informes ilimitados en un período de 30 días.
• Verifica el Título . Si está comprando a un vendedor privado, existe el riesgo de que el vendedor no sea el propietario legal del automóvil, lo que significa que después de la entrega de su dinero, tampoco será legalmente propietario. Para protegerse, puede solicitar un informe del historial de títulos del automóvil del Sistema de información del título del vehículo motorizado nacional. Este sitio web, administrado por el Departamento de Justicia de EE. UU., Ofrece una selección de 11 proveedores diferentes para ejecutar un control de título por usted. Algunos de ellos solo verifican el título, mientras que otros también verifican el historial del vehículo.
• Consíguelo inspeccionado . Antes de firmar cualquier cosa, es absolutamente necesario que un mecánico en quien confíe revise minuciosamente el automóvil. Su mecánico puede encontrar todos los problemas que el vendedor no le informa y que posiblemente desconozca. Una inspección de preventa cuesta alrededor de $ 140 usando un servicio como Lemon Squad, que es dinero bien gastado si termina ahorrándole miles de dólares en costos de reparación. Lo ideal es que usted y el vendedor paguen un precio por el automóvil antes de la inspección. Luego, si el mecánico encuentra problemas que el vendedor no ha revelado, puede volver atrás y volver a abrir la negociación para reducir el precio y cubrir todas las reparaciones necesarias. Tenga en cuenta que muchos concesionarios de autos usados ​​no le permitirán que un mecánico externo inspeccione un automóvil, lo cual es un buen argumento para comprarle a un vendedor privado.

Comprar un auto nuevo

Comprar un automóvil nuevo es más sencillo en muchos sentidos que comprar uno usado, ya que puede simplemente ingresar a un concesionario y solicitar ver el modelo específico que desea. Las complejidades entran cuando es hora de negociar el precio. Como los autos nuevos son más caros, la mayoría de los compradores eligen financiarlos, y los concesionarios conocen todos los trucos del libro para negociar un préstamo y exprimir la mayor cantidad de dinero de la venta.

Para protegerse, necesita su propio libro de trucos para contrarrestar el suyo:

• Pague en efectivo si puede . Según Consumer Reports, aproximadamente el 11% del costo de poseer un automóvil durante los primeros cinco años es el interés que usted paga por el préstamo. Si pide prestado $ 25, 000 para comprar un automóvil y devolverlo durante cinco años con un interés del 4, 5%, para el momento en que pague el préstamo habrá pagado casi $ 3, 000 en intereses. Por lo tanto, si puede reunir suficiente efectivo para comprar el automóvil, puede reducir el precio final en $ 3, 000 al instante.
• Encuentre financiamiento en otro lugar . Pocos compradores pueden comprar un automóvil nuevo por dinero en efectivo, pero todavía hay opciones más económicas que un préstamo de concesionario. A menos que el concesionario ofrezca financiamiento especial a bajo interés, probablemente pueda encontrar un mejor precio en un banco local o cooperativa de crédito. Una unión de crédito es su mejor apuesta, con tasas de alrededor de 0.5% a 1% más bajas que los préstamos bancarios, de acuerdo con CNN Money. Una vez que haya logrado obtener un préstamo preaprobado de su banco o cooperativa de crédito, puede darse la vuelta y pedirle al concesionario un reembolso en lugar del financiamiento a bajo interés, reduciendo el precio de compra del vehículo.
• Haz tu tarea Antes de comenzar a regatear el precio, haga un poco de tarea. Utilice un sitio como Edmunds.com o Kelley Blue Book para conocer el precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) y el precio de la factura, es decir, el precio pagado por el concesionario, por el automóvil que desea, y anote ambos números. El vendedor puede tratar de negociar disminuyendo el MSRP, pero puede hacerlo mejor al enfocarse en cuánto está dispuesto a pagar por encima del costo de la factura. Intente llegar a un precio final de alrededor del 2% por encima del precio de la factura. También puede usar el sitio TrueCar para ver lo que otros pagaron por el mismo automóvil que está considerando.
• Mantenga los precios y los términos del préstamo separados . Otro truco que los traficantes usan es agrupar las negociaciones para el precio de compra y los términos del préstamo, concentrándose en el monto de su pago mensual, en lugar del monto total que está pagando por el automóvil. Sin embargo, lo que parece ser un gran pago bajo a menudo no se ve tan bien cuando te das cuenta de que lo estás pagando cada mes durante cinco años. Para evitar jugar este juego, insista en negociar el precio de compra y los términos del préstamo por separado. Obtenga el precio final del auto clavado antes incluso de comenzar a hablar sobre el préstamo, o revele que ya ha asegurado el financiamiento en otro lugar.
• Verificar el valor de intercambio . Si planea cambiar su auto viejo, espere hasta que haya establecido el precio del auto nuevo antes de discutir el valor de cambio. Planifique con anticipación revisando sitios como Edmunds y Kelley Blue Book para averiguar cuánto podría obtener por su auto viejo en una venta privada. Si el precio que le ofrece el concesionario está cerca de esa cantidad, acepte la oferta. Sin embargo, si el distribuidor le pega con poca fuerza, es probable que valga la pena el trabajo adicional para vender el automóvil usted mismo o llevarlo a otro concesionario de autos usados.
• Omita los extras . Al hacer los trámites para cerrar el trato, es probable que el gerente de finanzas trate de tentarlo con varios complementos mecánicos y financieros. Uno adicional que puede esperar que se le ofrezca es una garantía extendida, que no vale la pena el dinero a menos que el automóvil que está comprando sea notoriamente poco confiable. Otro servicio que muchos concesionarios intentan abordar es el grabado de seguridad: tener grabado el VIN en el cristal de las ventanas para disuadir a los ladrones. El grabado VIN es una precaución que vale la pena, pero no vale los $ 200 o más que cobran los concesionarios. Los departamentos de policía y los clubes de servicio local a menudo ofrecen este servicio por solo una tarifa nominal, y también puede hacerlo usted mismo con un kit de bricolaje que cuesta alrededor de $ 20.

Palabra final

En definitiva, la elección entre un automóvil nuevo y un automóvil usado se reduce principalmente a su felicidad personal y tranquilidad. Si un automóvil nuevo va a suponer un gran esfuerzo para su presupuesto personal, pero puede permitirse comprar uno decente, entonces probablemente tendrá menos estrés y más satisfacción con el automóvil usado.

Por otro lado, si puede administrar los pagos de un automóvil nuevo con mucha más facilidad de lo que puede manejar los viajes adicionales al taller de reparación por uno usado, entonces continúe y compre uno nuevo. Y si está en la mira sobre cuál es más importante, quizás un auto usado certificado es su mejor compromiso entre costo y conveniencia.

Sean cuales sean sus inclinaciones, tómese el tiempo para analizar los números antes de decidir. Elija un automóvil en particular que le interese y descubra cuánto le costaría poseer más de cinco años si lo compra nuevo y si compra un modelo anterior usado. Ver los números en blanco y negro puede hacer su elección mucho más clara.

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