RAGBRAI (paseo en bicicleta por Iowa) - Cómo hacerlo y consejos para ahorrar

RAGBRAI es la abreviatura de "Anote el Gran Paseo Anual de Bicicletas en Iowa". ¿No ha oído hablar de eso? No te sientas mal RAGBRAI es el paseo en bicicleta de larga distancia más antiguo y más grande de los Estados Unidos, pero no es exactamente un nombre familiar.

Solo me enteré porque mi esposa es de Iowa y su familia tiene una larga historia con RAGBRAI. Junto con decenas de miles de personas, han realizado viajes parciales durante años.

Mi esposa y yo finalmente hicimos todo RAGBRAI, los siete días, en 2017. En esta guía, aprovecharé en gran medida nuestra experiencia para darle una mirada de primera mano sobre cómo entrenar, prepararse y ejecutar con éxito un plan completo. Paseo RAGBRAI.

¿Qué es RAGBRAI?

Primero, una explicación más completa de RAGBRAI está en orden.

Como su nombre indica, RAGBRAI atraviesa la totalidad de Iowa. Dura siete días y noches, de domingo a sábado, a fines de julio. La ruta varía cada año, pero siempre se mueve de oeste a este: entre 400 y 450 millas, y algunas veces más, dependiendo de la configuración precisa de la ruta.

Los jinetes de toda la semana deben pagar $ 175 por cabeza para registrarse. Los que no viajan, como los conductores de vehículos de apoyo privado y el personal médico voluntario, deben pagar $ 35 por cabeza y $ 40 a $ 50 para registrar un vehículo (según el tipo de vehículo). Necesita registrarse al menos unas semanas antes del viaje, cuanto antes, mejor. Los inscriptos reciben los materiales oficiales de viaje, incluidas las etiquetas para sus bicicletas, en el correo a fines de la primavera o al comienzo del verano.

RAGBRAI: Orígenes e historia abreviada

El sitio web oficial de RAGBRAI tiene una visión detallada de la historia del viaje. Este es un resumen abreviado y adaptado.

Los orígenes de RAGBRAI
RAGBRAI comenzó en 1973. La idea se originó con John Karras, un escritor del periódico Des Moines Register. Le sugirió a Don Kaul, un columnista del Registro, basado en Washington, DC, que Kaul montara su bicicleta en Iowa y utilizara la experiencia como forraje para su columna regular. Kaul estuvo de acuerdo, con la condición de que Karras viaje con él. El director de relaciones públicas del periódico también se uniría. Seis semanas antes del viaje, el periódico hizo un llamado a los lectores para que se unan al recorrido en solidaridad.

El paseo inaugural tuvo lugar durante la última semana de agosto, cruzando desde Sioux City a Davenport. Con una publicidad limitada, solo alrededor de 115 jinetes completaron la ruta completa, pero las semillas de un movimiento fueron sembradas.

El segundo viaje
Como coincide con la siempre popular Feria Estatal de Iowa y la primera semana de clases para muchos de los distritos escolares del estado, la última semana de agosto resultó no ser la ideal. Los lectores de registro clamaron por un bis durante una semana diferente el año siguiente. Los organizadores se comprometieron, moviendo la fecha de inicio del segundo viaje anual al 4 de agosto de 1974.

Con una mayor conciencia pública y una mejor promoción, la segunda RAGBRAI anual recibió una asistencia mucho mejor. Cerca de 3.000 jinetes se presentaron en Council Bluffs, la ciudad de partida. Esto estableció un patrón que se mantendría durante la década de 1970. El segundo viaje anual también estuvo mucho mejor organizado, con vehículos de apoyo, camiones de equipaje y "vagones sag" para los jinetes con dificultades.

Creciente popularidad y dónde estamos hoy
Muy pronto, los organizadores de RAGBRAI limitaron el número de pasajeros semanales registrados a 8.500. Continuaron permitiendo jinetes de día en números más altos. Según el sitio web de RAGBRAI, el día más ocupado en la historia del viaje fue en 2013, en un segmento entre Perry y Des Moines.

A lo largo de los años, RAGBRAI ha supervisado más de 100 ciudades, ha pasado por casi 800 comunidades (incluido el 80% de las ciudades y pueblos incorporados), ha visitado los 99 condados del estado y ha involucrado a 330, 000 pasajeros (y sigue contando). Los organizadores de RAGBRAI afirman que su modelo ha inspirado al menos otras 200 atracciones en los Estados Unidos.

RAGBRAI es definitivamente un boleto caliente para los ciclistas ávidos. He escuchado (aunque no confirmado) que los ciclistas provienen de los 50 estados y más de una docena de países. Y RAGBRAI se abrió camino en el discurso cultural: decenas de importantes medios de comunicación, incluidas las noticias nacionales y los periódicos de las grandes ciudades, enviaron corresponsales o contaron historias en profundidad sobre RAGBRAI.

Cómo funciona: ruta y horario

RAGBRAI dura siete días y noches durante la última semana de julio. La ciudad de partida se encuentra en o cerca de los ríos Missouri o Big Sioux, que en conjunto conforman la gran mayoría de la frontera occidental de Iowa. La ciudad que termina siempre está en o a poca distancia del Río Mississippi, que comprende la totalidad de la frontera este de Iowa.

Inicio de logística
El primer día de equitación es el domingo, pero RAGBRAI realmente comienza el sábado, cuando los jinetes descienden a la ciudad de salida. Muchos motociclistas van a la ciudad final primero, temprano el sábado, para dejar sus autos; en la mayoría de los casos, es más fácil irse de la ciudad final que organizar el transporte de regreso a la ciudad de partida el último día. Dependiendo de la ruta y las condiciones del tráfico, lleva al menos cuatro horas conducir entre las ciudades de inicio y final. (En nuestro viaje, la transferencia tomó un poco más de cinco horas en un autobús charter).

Si decides aparcar en la ciudad final, deberás pagar una tarifa de estacionamiento a largo plazo . La mayoría de las ciudades no son lo suficientemente grandes como para tener sus propios estacionamientos o pagar lotes, por lo que reservan lotes municipales y campos multipropósito en su lugar. Pagamos $ 75 para aparcar durante la semana en nuestra ciudad final, Lansing (población: 900 y cambio). Era un precio relativamente pequeño para pagar por la conveniencia de una salida rápida.

La mayoría de los ciclistas viajan en autobús desde la ciudad que termina al comienzo de la ciudad. Los organizadores de RAGBRAI hacen que haya docenas de autobuses disponibles para los pasajeros de admisión general. Un pase de toda la semana te garantiza un asiento. Si está utilizando un servicio de vuelos chárter, más información al respecto, es probable que tenga un autobús privado.

Consejo profesional : Si vuela a Iowa, deberá alquilar un automóvil en el aeropuerto de llegada o reservar un lugar en el servicio de enlace con el aeropuerto para llegar a la ciudad de inicio o fin. A menos que pueda obtener una buena oferta en un auto de alquiler, la opción de transporte al aeropuerto es probablemente una mejor apuesta financiera, ya que compartirá espacio con muchos otros pasajeros. Los autobuses salen desde lugares tan lejanos como Chicago y Omaha. Visite el sitio web de RAGBRAI para obtener una lista de los proveedores de traslados sancionados y algunos consejos logísticos.

La ruta y la logística durante la noche
El viaje dura siete días y seis noches. Los segmentos diarios generalmente oscilan entre 45 y 75 millas y atraviesan de tres a nueve comunidades en el camino, según el terreno y la geografía.

Los organizadores revelan la ruta durante el invierno, dando a las ciudades a lo largo del camino mucho tiempo para prepararse. Prácticamente todas las ciudades abren sus puertas a los motoristas: carpas de comida, cervecerías, artistas de espectáculos y puestos de vendedores son omnipresentes. La mayoría tienen temas que juegan su historia o herencia.

Hay mucho que hacer entre ciudades intermedias también. Cientos, tal vez miles, de ciudadanos privados venden comida, agua, ropa y otras cosas junto a la carretera. Cientos de propietarios de viviendas privadas abren sus acres a los jinetes que buscan sombra, con o sin el atractivo adicional de vendedores de alimentos y bebidas sancionados. Fuimos especialmente aficionados a Pastafari, un vendedor de pasta de temática jamaicana que apareció en algún lugar a lo largo de la ruta cada día, y la Iowa Craft Beer Tent, una barra de cerveza artesanal bien organizada que aparecía dos o tres veces al día.

Al final de cada día, los jinetes se congregan en una ciudad nocturna. Acampar es la opción de alojamiento predeterminada. Las ciudades generalmente abren parques públicos y campos de juegos a los campistas, al igual que las organizaciones privadas (como la YMCA) en comunidades más grandes, sin costo alguno.

Muchos propietarios permiten que los pasajeros acampen en sus patios traseros o que se acurruquen en sus dormitorios libres por una tarifa variable y razonable. (Generalmente, los pasajeros de Charter no pagan nada de su bolsillo: está incluido en el pago de la carta constitutiva.) Sin embargo, a menos que conozca a alguien que vive en un pueblo nocturno, se necesita un poco de trabajo para conectarse con propietarios privados dispuestos a ofrecerle y el proceso es bastante competitivo Debe solicitar la vivienda para el gobierno de la ciudad durante la noche antes del 1 de mayo. Las solicitudes se procesan en el orden en que se reciben y la vivienda no está garantizada. Cuanto más grande es la ciudad, más probable es que tengas un lugar.

Si va a acampar, tendrá que encontrar una ducha pública y vestuarios cerca de los campamentos principales de la ciudad. Hay dos tipos de instalaciones de ducha: instalaciones públicas, como escuelas secundarias y centros comunitarios, y camionetas de ducha privadas. Ambos son de pago por uso, generalmente de $ 5 a $ 6, más $ 2 por una toalla . Traiga su propia toalla (simplemente déjelo secar al sol después de la ducha) y ahorre $ 14 por la semana. Los honorarios pagados a las instalaciones públicas permanecen en la comunidad, por lo que son una mejor opción para los jinetes concienzudos. Los camiones de ducha vienen de lugares tan lejanos como Arkansas y Kentucky, no exactamente negocios locales.

Una vez que te instales y te dudes, el resto de la tarde y la tarde es tuyo. Sin lugar a dudas, las ciudades durante la noche organizan buenas fiestas. Definitivamente vale la pena visitar el centro de la ciudad y ver qué está sucediendo.

Calendario y tiempo de conducción
No hay una forma "correcta" de montar RAGBRAI. Algunos corredores serios tratan el evento como una carrera de siete días. Comienzan antes del amanecer y atraviesan ciudades intermedias en busca de nuevas marcas personales. Otros lo toman muy lento, deteniéndose para comprar comida y bebida en cada ciudad intermedia, y tomando descansos en las áreas entre las ciudades para arrancar.

Los pasajeros serios promedian de 15 a 18 millas por hora, tal vez más, incluso con paradas. Los viajeros relajados promedian 10 millas por hora o menos. Los jinetes que no pueden o no quieren montar todo el día por sus propios medios pueden esperar en las ciudades intermedias los vagones sag-camionetas con ruedas que transportan a los jinetes arrollados a la ciudad final. El servicio de Sag Wagon se inicia en la primera ciudad unas horas después del inicio del viaje y se mueve lentamente hacia la ciudad durante la noche al caer la noche.

Montar en la noche está mal visto, por razones obvias, pero también es una buena idea comenzar lo más temprano posible para evitar lo peor del calor de la tarde. Intentamos salir a la calle a las 6:15 a.m. todos los días, lo que significaba que estábamos levantados a las 5:30 a.m. El camino ya estaba bastante abarrotado para entonces, aunque parecía que la hora pico de inicio era un poco más tarde, tal vez a las 6:45 a.m. No estábamos compitiendo, pero aun así logramos llegar a la ciudad nocturna a las 2 p.m. la mayoría de los días.

Opciones de viaje: Bandidos, Admisión general y Charters

Hay dos formas oficiales de montar RAGBRAI: con la multitud de admisión general, o con una carta organizada. También hay una tercera forma no oficial de viajar: como un "bandido", un ciclista que se cuela en la corriente sin registrarse o pagar la tarifa de entrada. Los bandidos son mal vistos, por razones obvias, y no tienen derecho a acampar en sitios sancionados ni a utilizar los sag wagons.

Admisión general
Los pasajeros de admisión general de toda la semana pagan $ 175 para ingresar . La tarifa va para los organizadores de RAGBRAI. Como evento sin fines de lucro, RAGBRAI distribuye los honorarios excedentes a una gran cantidad de beneficiarios, incluidas las organizaciones benéficas con sede en Iowa y las fundaciones comunitarias que prestan servicio en las ciudades durante la noche del año.

Los pases diarios cuestan $ 30 por persona . Day passes da derecho a los pasajeros a todos los mismos beneficios que los pases semanales, incluidos los servicios de equipaje y sag wag, en los días en que son válidos. Los motociclistas semanales y de varios días acampan en campamentos sancionados, o con propietarios privados si han hecho arreglos por adelantado. Los pasajeros de admisión general que no quieran llevar sus propias maletas deben cargar sus cosas en los camiones de equipajes antes de las 8 am cada mañana, sin excepciones.

Consejo profesional : una vez que comienza el viaje diario, no hay servicio de transporte de regreso a la ciudad nocturna de la noche anterior. Esto significa que los pasajeros del día deben organizar su propio transporte de regreso a la ciudad de la noche anterior o encontrar a alguien para recogerlos y su bicicleta en la próxima ciudad de la noche a la mañana.

Charters
Los charters son muy populares entre los pilotos de RAGBRAI dispuestos a gastar un poco más para una experiencia más cómoda y conveniente. Si toma la ruta de la carta, igual tendrá que pagar la tarifa de inscripción de RAGBRAI, más una tarifa de chárter muy variable.

Los charters de servicio completo, que ofrecen sus propias comidas, refrigerios, entretenimiento y duchas en áreas semiprivadas para acampar, además del servicio de transporte al aeropuerto al principio y al final del viaje, cuestan varios cientos de dólares por persona. Pork Belly Ventures, el charter más grande de RAGBRAI, cobra $ 415 por pasajero durante toda la semana y $ 65 por día. Si desea alquilar una tienda de campaña y aprovechar el servicio de instalación y desmontaje de Pork Belly, se trata de otros $ 460 por carpa (ocupación doble) . Los traslados al aeropuerto van desde $ 45 a $ 145, dependiendo del aeropuerto. Suponiendo una carpa de ocupación doble y transporte de ida y vuelta al aeropuerto, es de al menos $ 865 por persona, por semana, incluida la tarifa de admisión general de RAGBRAI.

Charters menos exigentes cuestan menos. Gastamos $ 595 por persona, incluido el alquiler de la tienda y el montaje / desmontaje, con Bubba's Pampered Pedalers . Tuvimos que pagar nuestras propias duchas, y nos saltaríamos el alquiler de la carpa ($ 100 extra por persona) si lo hiciéramos nuevamente, pero fue agradable saber que pagamos menos que muchos de nuestros corredores.

Consejo profesional : Tal vez no valga $ 400 o más extra por persona, pero uno de los argumentos más sólidos para ir con un chárter es increíblemente simple: los operadores de chárter no descargan las bolsas bajo la lluvia.

Sí, parece una locura, pero esos camiones de equipaje de admisión general descargan su carga tan pronto como llegan a la ciudad de la noche a la mañana, sin importar el clima. En el día lluvioso de nuestro viaje, mi esposa y yo contemplamos incrédulos a una tripulación que descargaba bolsas desesperadamente en un estacionamiento en medio de un aguacero torrencial. Dijo un veterano pasajero de RAGBRAI: "La ropa que llevas se secará. Esas bolsas nunca lo harán ".

Cómo prepararse para RAGBRAI: capacitación, lo que necesitará y consejos para ahorrar

Completar RAGBRAI no es tan desafiante como, digamos, sumir Everest, pero de todos modos es una tarea seria que requiere una preparación minuciosa y reflexiva.

Las preparaciones de RAGBRAI se dividen en dos categorías amplias: entrenamiento físico y empaque.

Entrenamiento físico para RAGBRAI

Si toma solo un consejo de esta guía, que sea esto: tome su entrenamiento con RAGBRAI en serio.

A menos que sea un ciclista ávido durante todo el año que regularmente viaje en bicicleta y continúe recorriendo el invierno, tendrá que comenzar a entrenar tan pronto como el clima mejore.

No asumas que el acondicionamiento de otros tipos de actividad física será suficiente para llevarte durante toda la semana, tampoco. Uno de nuestros amigos, un entusiasta de CrossFit de Denver, pensó que había trabajado lo suficiente en su gimnasio de altura para escatimar en el entrenamiento de bicicletas. Gran error: en el segundo día, sus piernas estaban gritando, y constantemente se quedó atrás de nuestro grupo.

Mi esposa y yo usamos una versión modificada de esta guía de capacitación, publicada por la empresa británica Discover Adventure, para guiar nuestros entrenamientos durante la primavera y el comienzo del verano antes de RAGBRAI.

Todos somos diferentes, por lo que no tendré demasiados detalles sobre cómo debería ser su programa de entrenamiento. Los invito a consultar la guía de capacitación que se encuentra arriba, el blog de capacitación de RAGBRAI y los recursos adicionales que sean necesarios para desarrollar un programa de capacitación personalizado que sea lo suficientemente estricto para sus propósitos.

Dicho esto, su programa de entrenamiento debe tener en cuenta estos principios generales:

• Cuanto menos andes en bicicleta, más tiempo necesitarás para entrenar . Mientras menos cómodo estés en una bicicleta, más tiempo necesitarás entrenar, independientemente de tu condición física subyacente. El ciclismo utiliza diferentes grupos musculares que correr. Si ya eres un ciclista habitual aficionado a los paseos largos de fin de semana, puedes salirte con un período de entrenamiento más corto.
• Deja mucho tiempo . La mayoría de los regulares de RAGBRAI con los que hablé recomiendan comenzar tu entrenamiento al menos tres meses antes del viaje, es decir, a mediados o fines de abril. Si el clima en su área permite una conducción cómoda antes de eso, adelante.
• Construir lentamente Al final de tu período de entrenamiento, necesitarás estar listo para recorrer 70 millas en un día, pero no tienes que llegar de una vez. Comience con recorridos diarios de 10 a 15 millas y construya desde allí.
• Tomar tiempo libre . Las lesiones por uso excesivo pueden afectar a cualquier persona, independientemente de su edad o condición física. Los días de descanso ayudan a prevenirlos y le dan a sus músculos el tiempo que tanto necesitan para reparar y construir. Tómate un día de descanso por cada tres días.
• Levantar pesas . Tus músculos centrales hacen más por tu postura de ciclismo y resistencia de lo que crees. En sus días libres, y después de algunos paseos de entrenamiento, pase de 30 a 60 minutos haciendo un entrenamiento de fuerza en el tren superior de bajo a moderado impacto.
• El ciclismo de carretera es mejor que el ciclismo de gimnasio . Como probablemente aprenderá en RAGBRAI, no todos los días es un buen día para el ciclismo de ruta. Pero, a menos que el clima sea realmente horrible, haz tu mejor esfuerzo para seguir adelante con los viajes por carretera planeados. Las bicicletas estáticas anticuadas y los ciclos de centrifugado más sofisticados no son lo mismo que las cosas reales.
• Taper Towards the End . No presione demasiado durante los últimos 10 días de entrenamiento, y no ande en absoluto durante las últimas 48 horas. Desea que sus piernas estén lo más frescas posible durante la semana.
• Coma saludablemente y cuídese . El ciclismo quema muchas calorías. Créanme, es tentador comer lo que quieran durante la fase de entrenamiento. Y comer más está bien. Necesitas la energía, después de todo. Solo asegúrate de comer bien. Descanse lo suficiente también, se recomiendan de siete a ocho horas por noche.

Lista de embalaje: qué traer

Encontrarás todos estos artículos útiles en tu aventura de RAGBRAI:

• Bicicleta . RAGBRAI es un evento de traiga su propia bicicleta. Dado que la gran mayoría de la conducción se realiza en carreteras pavimentadas en condiciones razonablemente buenas, la bicicleta ideal es un modelo de carretera robusto y ligero. Si planeas completar el circuito de grava opcional, considera una bicicleta híbrida. No hice el circuito de grava, pero mi híbrido todavía me resultaba útil en la ocasional excursión paralela.
• Efectivo Cash es el rey en RAGBRAI. Siendo Iowa, la ruta es en gran parte rural, por lo que los sistemas de punto de venta conectados con LTE no son confiables en el mejor de los casos. En las ciudades, donde el servicio 4G es mejor, el enamoramiento de los pasajeros suele abrumar y bloquear la red LTE. Y no apueste por los cajeros automáticos de las ciudades pequeñas: todos los demás motociclistas tienen la misma idea, y a menudo se quedan sin dinero al final del día. Ahórrese el problema y traiga suficiente efectivo para durar toda la semana. Los organizadores de RAGBRAI recomiendan $ 35 por persona, por día. En mi experiencia, más cerca de $ 50 por persona, por día es realista.
• Casco . Además de "no andar de noche", "usar un casco" es prácticamente la única prohibición de seguridad obligatoria en RAGBRAI. Solo conté dos jinetes sin casco toda la semana .
• Protección solar El paisaje agrícola abierto de Iowa está dividido por el valle de un río boscoso ocasional, pero pasarás la gran mayoría de tu tiempo de equitación expuesto al sol de verano. Trae un montón de bloqueador solar y aplícalo regularmente; cada dos horas es una buena regla empírica.
• Rain Gear . Si llueve mientras estás en la carretera, te vas a mojar. Aún así, un impermeable o poncho liviano y botines impermeables podrían significar la diferencia entre mojado y completamente empapado . (Tuvimos suerte, solo llovió un día en nuestro viaje, y no era un remojo, así que nos habíamos secado cuando llegamos a la ciudad).
• Un montón de agua Las estaciones de llenado de agua abundan en RAGBRAI. Cada pueblo intermedio engancha una tubería múltiple (o, en algunos casos, una tubería de PVC con muchos agujeros perforados) hasta la tubería de agua. Solo lleva uno o dos minutos rellenar en estas estaciones. Pero las ciudades a veces se encuentran a una distancia de 10 a 15 millas, y andar en bicicleta en el cálido sol de verano es un trabajo duro. (Nuestro año fue aparentemente del lado suave, y todavía tuvimos que lidiar con máximos en los 90 grados los primeros dos días. No es extraño que se acerquen a los 100 grados, especialmente en el sur de Iowa.) Traiga al menos dos de tamaño regular botellas de agua o un paquete de hidratación, como un CamelBak.
• Ropa apropiada para la bicicleta . Los pantalones cortos acolchados para bicicleta son bastante esenciales en RAGBRAI. De lo contrario, la ropa ligera, transpirable y aerodinámica es la regla. No se preocupe demasiado por las convenciones, solo use ropa de ejercicio cómoda, al menos un cambio completo por día. (No necesita un par de pantalones cortos de bicicleta por día. Trajimos tres pares cada uno y los lavamos en la ducha todos los días, lo que suena asqueroso, pero era absolutamente esencial).
• Alforjas o paquetes de manillar . Como conductor registrado, no es necesario que cargue todas sus cosas de pueblo en pueblo, pero aún necesitará espacio para artículos esenciales en el camino, como refrigerios, suministros para bicicletas, protección solar y cosas por el estilo. Las alforjas pequeñas y delgadas o las bolsas del manillar funcionan bien: puede encontrar alforjas resistentes por menos de $ 50 y bolsas con manubrios por menos de $ 20. Si ya tiene una, una mochila es una opción más económica, pero puede ponerse sudorosa a lo largo del día.
• Equipo básico de reparación de bicicletas y suministros . Incluso si su bicicleta está en buen estado al entrar en RAGBRAI, muchas cosas pueden salir mal en más de 400 millas. Embale una bolsa de reparación que anticipe problemas comunes, como llantas desinfladas y cadenas secas. Incluya un tubo de repuesto, un hierro para llantas, grasa para cadenas, una llave hexagonal y posiblemente una cadena adicional. El kit completo no debe costarle más de $ 20 a $ 30. La gente práctica abunda en RAGBRAI, así que la ayuda nunca está demasiado lejos, pero ahorrará tiempo e incertidumbre con los suministros básicos y el know-how.
• Cargadores y baterías de teléfonos celulares . ¡No olvides el cargador de tu teléfono celular! Las ciudades de la noche a la mañana suelen tener gigantescas estaciones de carga ubicadas en el centro de la ciudad, pero el espacio a menudo es una ventaja aquí, especialmente al final del día. (El robo no es una preocupación importante, pero tampoco está fuera del ámbito de posibilidades). Traiga una batería externa para mayor seguridad.
• Aperitivos Te entrará hambre en tu viaje, así que llévate un montón de refrigerios ligeros y altos en calorías para marearte entre comidas. Nosotros personalmente preferimos las barras CLIF, pero no hay una respuesta incorrecta aquí.
• Cremas tópicas y analgésicos orales . Incluso con pantalones cortos para bicicletas, pasar la mayor parte del día en una bicicleta no es bueno para tu trasero. Hágase un favor y compre una tina de crema de gamuza tópica, que es un salvavidas para los ciclistas acosados ​​por las irritaciones y las llagas. No es barato, espere pagar al menos $ 10 por una bañera pequeña y $ 15 a $ 20 por una más grande, pero le evitará lesiones más graves en el futuro. Traiga su analgésico oral favorito también: aspirina, ibuprofeno o acetaminofén.
• Artículos de tocador Embale una bolsa de aseo antes de irse. Traiga lo que necesite por una semana: cepillo de dientes y pasta de dientes, hilo dental, desodorante, crema hidratante, jabón de ducha, champú, etc. Chicos: a menos que sea un fanático de afeitarse, piense dos veces antes de traer su afeitadora y crema de afeitar. La logística del afeitado en el camino es sorprendentemente complicada, y no es como si necesitaras impresionar a tus colegas o parejas de novios.
• Tejidos y papel higiénico . Cada ciudad intermedia tiene al menos un banco de baños portátiles. Si te estás adelantando al grupo, probablemente no tendrás que esperar en la cola por mucho tiempo, pero la historia es muy diferente para los corredores de la secuencia principal. Afortunadamente, Iowa está cubierto de maizales, y la cosecha es lo suficientemente alta a fines de julio para proporcionar una excelente cobertura cuando la naturaleza llama.

En el camino: controle su presupuesto RAGBRAI sin comprometer su experiencia

Estos consejos se basan en gran medida en mi propia experiencia personal. Confío en que reducirán los gastos de su RAGBRAI, pero no quiero sugerirles que los sigan a todos o que esta es una guía definitiva para reducir el costo de su aventura RAGBRAI. Cada paseo en bicicleta de larga distancia es diferente.

1. Registrarse temprano Si desea viajar toda la semana, envíe su aplicación RAGBRAI tan pronto como sea posible después de que se anuncie la ruta. (Consulte el sitio web de RAGBRAI para obtener orientación sobre cómo presentar su solicitud, es bastante sencillo.) La demanda de pases de una semana siempre es alta, y el número de pasajeros está limitado a 8.500, por lo que esta es una situación de primero en llegar, primero en ser atendido. Además, el registro no es reembolsable después del 15 de mayo. Cuanto antes se registre, más tiempo tendrá que cancelar si surge algo.
2. No envíe solicitudes de vivienda antes del 1 de mayo . Si no desea acampar todas las noches, deberá enviar solicitudes de vivienda privada después del 1 de mayo a cada ciudad nocturna. (Por lo general, puede hacer esto en línea, en los sitios web municipales de las ciudades). RAGBRAI advierte a los pasajeros entusiastas que no se comuniquen con las ciudades anfitrionas antes del 1 de mayo. Aquellos que sí arriesgan la descalificación.
3. Obtenga seguro de viaje . Prepárate para lo inesperado. Compre un seguro de viaje que reembolse sus gastos no reembolsables en el caso improbable de que necesite cancelar o interrumpir su aventura RAGBRAI por un motivo cubierto, como una emergencia médica o un cambio en el estado laboral. Esto es especialmente importante si está utilizando un servicio charter: si hubiéramos tenido que cancelar nuestra carta constitutiva después de la fecha límite del 20 de mayo, habríamos salido de más de $ 1, 000 entre nosotros dos.
4. Obtenga una puesta a punto antes del viaje . Una o dos semanas antes de partir hacia RAGBRAI, busque una tienda local de bicicletas en la que confíe y gaste $ 50 o $ 70 para una puesta a punto integral. Vale la pena la inversión: su bicicleta funcionará más suave, experimentará menos problemas mecánicos y aumentará su seguridad durante el viaje. Un problema mecánico grave podría costar mucho más para solucionarlo, y un problema que cause un colapso podría ocasionar costosas facturas médicas.
5. Pack Smart . Los organizadores de RAGBRAI limitan a los registrantes generales a una bolsa de 50 libras cada uno. Algunas cartas son más indulgentes, pero todas imponen algunos límites de equipaje. Conozca la suya con anticipación y empaquete en consecuencia. Evite llevar ropa innecesaria, artículos electrónicos, juegos, líquidos (incluso cerveza y vino, puede comprar esas cosas en la carretera) y cosas por el estilo.
6. Trae tu propia tienda . Incluso si viaja con un servicio charter, traiga su propia tienda de campaña y suministros para acampar. Si hubiéramos usado nuestra propia carpa, mi esposa y yo hubiéramos gastado $ 200 menos entre nosotros dos y hubiéramos estado un poco menos cómodos. Claro, fue agradable tener nuestra carpa preparada para nosotros después de un largo día de viaje, pero la próxima vez definitivamente llevaríamos la nuestra.
7. Autoenvíe su bicicleta a casa . Si vuelas a Iowa, tendrás que ponerte en la guía de envío de bicicletas de RAGBRAI. (Manejamos desde Minneapolis con nuestras bicicletas en nuestro automóvil, así que no puedo reclamar conocimiento de primera mano aquí). Enviar una bicicleta es definitivamente costoso, pero puede ahorrar $ 50 fácilmente si se aprovecha de los servicios gratuitos de ensamblaje / desensamblaje de RAGBRAI y de sí mismo. Envía tu bicicleta después. De lo contrario, básicamente estás pagando a alguien para que te guarde la bicicleta desmontada en la caja.
8. Aprenda a amar las barras de proteína . Parte de la diversión de RAGBRAI radica en la comida libre de culpa, esencialmente por excelencia del medio oeste, como sándwiches de chuleta de cerdo y maíz en la mazorca. Aún así, toda esa comida, tres comidas completas por día, y más, se vuelve cara. Mi consejo: Mantenga su tanque lleno y su billetera grasa, reemplazando una comida por día con barras de proteína. Necesitarás dos o tres para hacer el truco. Minimice la inversión acumulando en Costco (o su club de depósito favorito) con anticipación: pagamos $ 1 por barra CLIF antes de nuestro viaje en Costco y ahorramos aproximadamente $ 50 por persona en comida durante la semana.
9. Destella tu etiqueta para descuentos . Muchos vendedores de RAGBRAI, especialmente vendedores de mercancía y tiendas de bicicletas, ofrecen descuentos a los pasajeros registrados. También lo hacen algunas empresas locales, como restaurantes y bares en ciudades intermedias y nocturnas. Adquiera el hábito de mostrar sus etiquetas cada vez que esté listo para comprar algo; en el peor de los casos, el vendedor simplemente no ofrece un descuento.
10. Recuerde estirar . El estiramiento reduce el riesgo de lesión musculoesquelética, lo que reduce su exposición a facturas médicas potencialmente ruinosas. Tómese 10 minutos adicionales para estirarse inmediatamente antes y después del viaje de cada día.
11. Montar con seguridad . Montar con seguridad también reduce el riesgo de lesiones. Los grandes no-nos incluyen redacción, tejido y falta de uso de comandos verbales. Más allá de eso, una buena dosis de sentido común está en orden. Mi único accidente de RAGBRAI fue el resultado de una decisión en dos segundos, totalmente torcida, de tratar de agarrar una botella de agua de un niño entregándola gratis en un camino de ripio sin romper mi paso. Perdí el control sobre la grava suelta y salí volando sobre el manillar. Los padres del niño estaban mortificados, pero afortunadamente escapé con solo hematomas y mi bicicleta estaba bien. Te encontrarás con docenas de oportunidades por día para tomar decisiones igualmente desacertadas. No los tomes
12. Sepa cómo obtener ayuda en el camino . Si su bicicleta experimenta un problema mecánico que está más allá de su capacidad de reparación, prepárese para abatir a alguien que pueda ayudarlo. Ponte cómodo en el hombro y gira la bicicleta boca abajo, con las ruedas apuntando hacia arriba. RAGBRAI trabaja con 10 socios oficiales de la tienda de bicicletas, y el equipo de ciclismo de la Fuerza Aérea de EE. UU. También funciona como escuadrón de reparación móvil, para que alguien lo vea eventualmente.
13. Recoja sus bolsas rápidamente cada tarde . Mencioné antes que el robo no es un gran problema en RAGBRAI, pero no tiene sentido el destino tentador. La cuadrilla de RAGBRAI descarga los camiones de equipaje de los registrantes generales en el campamento central de la ciudad durante la noche alrededor de la 1 p.m. todos los días y los supervisa hasta las 6 p. M. Si no has recogido tu equipaje para entonces, estás solo. Adquiera el hábito de agarrar sus cosas tan pronto como llegue a la ciudad, para que no desaparezcan antes de llegar.

Palabra final

Basado en mi experiencia personal en el camino en 2017, puedo decir inequívocamente que RAGBRAI es un momento increíble. Si eres un ciclista ávido dispuesto a dedicar suficiente tiempo de entrenamiento y puedes tomar una semana libre de trabajo durante julio, no puedo recomendar RAGBRAI lo suficiente. Es una experiencia que recordarás durante mucho tiempo por venir.

Después de RAGBRAI, es natural querer colgar la bicicleta por un tiempo. Si estás cansado de andar sobre dos ruedas, pero enamorado de la idea de explorar el mundo bajo tu propio poder, una caminata de larga distancia podría ser el cambio de ritmo perfecto. Echa un vistazo a nuestra publicación sobre las mejores rutas de senderismo de larga distancia para escapar de la civilización en busca de ideas en tu zona.

¿Alguna vez has hecho RAGBRAI? ¿Qué desearías haber hecho de manera diferente?

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